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Belaz自動化卡車試驗5G網絡

2019-6-2 13:18| 發布者: 巨車網| 查看: 426| 評論: 0

摘要: 5G試驗的目的是創建一個在整個行業都可以使用的解決方案。
  白俄羅斯Belaz(別拉斯)總部測試場,無人駕駛礦用卡車投入到了5G網絡測試中。

Belaz-7513R

  Belaz與白俄羅斯基建運營商Cloud Technologies公司(beCloud)和俄羅斯數字方案提供商VIST集團(隸屬Zyfra集團)完成了測試區域基建設施。

  此工程結合了beCloud的5G技術和LTE Advanced Pro (LTE-A Pro) 網絡,這是未來5G網絡的雛形。LTE-A Pro是向5G發展中更進的一步,它的速度更快、帶寬更大并減少了延時。這些特性對于自動化車輛來說極為重要,因為周圍地形環境掃描分析系統要以最小延遲來傳輸數據。

  beCloud遠程通信技術副總經理Mikhail Duk說:“5G不僅僅是加速后的4G,而是未來數十年的重大技術進步,嚴格來說,5G不只是一組新的頻率,而是一個更有效利用了無線網絡功能的綜合平臺。

  “三年前,beCloud是第一家推出4G LTE Advanced的公司。今天,通過與Belaz的合作,我們正在展示基于4G穩步發展的技術,并將依靠5G來實現之。靈活的5G技術信號延遲小、帶寬及能量效率高,其接口將能為我們的技術應用提供有力支持。”

  用在測試中的礦用卡車和裝載機已經安裝了符合3GPP組織的5G標準要求的技術。

  利用LTE-A Pro和5G New Radio,即為5G開發的新型空中接口/無線電頻率,VIST已能夠測試無人駕駛車輛的控制以及卡車的自動化運行,這是其智能礦山研發項目的關鍵部分。除了無人駕駛卡車之外,智能礦山還包括貨物運輸和高精度衛星導航技術,這些用于露天采礦運營的數字化、自動化技術結合了物聯網、人工智能和預測分析技術。

  VIST還與Belaz有著戰略合作,實現了Belaz礦用設備的自動化運行,包括一臺遠程控制130噸7513R自卸車和一臺全自動78250裝載機。

  在Belaz最近的試驗項目中,beCloud專家正設法把自動化設備的響應時間減少到10-11毫秒,此值小于4G網絡下的數據,但大于未來5G網絡的預期值。團隊還在繼續微調設備并優化通信渠道,以獲得最佳性能。

  5G試驗的目的是創建一個在整個行業都可以使用的解決方案。

  Belaz 信息技術總經理助理Alexander Botvinnik說:“IT技術仍在發展中,我們以前運行在4G標準下,如今已經在全新的5G標準下測試了采礦自動化項目。

  “我們的卡車安裝有數百個傳感器,每年生成以TB計的信息數據,藉此我們可以監測全球任何一個地方卡車的運行情況。

  “未來的發展離不開5G。要不了多久,有了大數據、分析和機器學習技術之后,我們將能為用戶提供全新的智能化服務,保證礦用卡車的高效運行,根據實際需要而非死板規定來預測車輛維護。”

  依照協議,beCloud將繼續測試可以用在Zhodino試驗場的更先進的5G技術,測試的下一步是在一座運營中的露天礦山建立自動化測試網。


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